Platforma Komunikacyjna Krakowa

Kaszmir pisze: 19 gru 2025, 10:46 Wydaje się, że oferta połączeń z tego ciągu mogłaby być szersza. Otwarcie tramwaju przez Meissnera i konieczność redukcji liczby linii w Czyżynach jest dobrą okazją, by wzmocnić trasę przez al. Pokoju. Czy jednak tak będzie?

Kacper pisze: 19 gru 2025, 22:46Tutaj wychodzi, że kolejny raz chyba największym problemem al. Pokoju jest nieatrakcyjny czas przejazdu przez zagęszczenie przystanków. Gdyby nie to, przekierowanie większej liczby kursów łączących Nową Hutę z "miastem" nie byłoby aż takim problemem i można by na Mogilskiej wygospodarować więcej miejsca dla linii z Meissnera. Dzięki temu (prawie) wszyscy mogliby być zadowoleni - Al. Pokoju zyskuje nowe relacje, pasażerowie tranzytowi wychodzą na 0, a Meissnera i Mogilska nie muszą aż tak kłopotać się jak przejąć większość ruchu wschód-zachód w prawie milionowym mieście.

Kacper pisze: 19 gru 2025, 22:46 Tutaj wychodzi, że kolejny raz chyba największym problemem al. Pokoju jest nieatrakcyjny czas przejazdu przez zagęszczenie przystanków. Gdyby nie to, przekierowanie większej liczby kursów łączących Nową Hutę z "miastem" nie byłoby aż takim problemem i można by na Mogilskiej wygospodarować więcej miejsca dla linii z Meissnera. Dzięki temu (prawie) wszyscy mogliby być zadowoleni - Al. Pokoju zyskuje nowe relacje, pasażerowie tranzytowi wychodzą na 0, a Meissnera i Mogilska nie muszą aż tak kłopotać się jak przejąć większość ruchu wschód-zachód w prawie milionowym mieście.

Kacper pisze: 19 gru 2025, 22:46 Tutaj wychodzi, że kolejny raz chyba największym problemem al. Pokoju jest nieatrakcyjny czas przejazdu przez zagęszczenie przystanków. Gdyby nie to, przekierowanie większej liczby kursów łączących Nową Hutę z "miastem" nie byłoby aż takim problemem i można by na Mogilskiej wygospodarować więcej miejsca dla linii z Meissnera. Dzięki temu (prawie) wszyscy mogliby być zadowoleni - Al. Pokoju zyskuje nowe relacje, pasażerowie tranzytowi wychodzą na 0, a Meissnera i Mogilska nie muszą aż tak kłopotać się jak przejąć większość ruchu wschód-zachód w prawie milionowym mieście.