Mnie najbardziej rozbawiło narzekanie na 105 na 13, które jest jedno i tylko na brygadzie szczytowej...


Jeśli jest to akurat ta brygada, którą jeździ się codziennie, to może się wydawać, że jeździ tylko ona. Dodatkowo pewnie w grę wchodzą przyzwyczajenia, kiedyś często jeździłem 22 i ja dziś ...

299 było chyba najmniej efektywnym wykorzystaniem budżetu na KM dla gminy Liszki. Każdy kurs to jakieś 2 km na terenie gminy, aby obsłużyć skraj gminy (jeden raczej oddalony przystanek).

kucyk pisze: 23 gru 2025, 21:14 Wcześniej tabor niż trasa metra? Kraków sprawdza taką możliwość:

Hmm... mam wrażenie, że podobnie jest z CPK. Tam chyba też trwają konsultacje o potencjalnym taborze, jeszcze przed projektami.

Według komunikatu na Rondzie Mogilskim wznowiono ruch na Kulkińskiego dla linii 29

Zastanawiają mnie zasady korzystania z przystanku Pędzichów przez tramwaje. Kiedy tramwaj obsługuje przystanek w stronę Rynku tramwaje w drugą stronę czekają przed przystankiem (a właściwie to przed skrzyżowaniem). Czy to konieczność?

Może już było, ale dlaczego 109 w dni powszednie ma nieregularne kursy i jest ich mniej niż w dni wolne?

Kościuszki to chyba pierwsze miejsce w Krakowie, gdzie przystanki wiedeńskie się nie przyjęły. Mimo w miarę poprawnego oznakowania. Zauważyłem, że spokojnie połowa kierowców jedzie torowiskiem mając w poważaniu wjazd na wyspę. I to w obu kierunkach.


Pytanie czy wyjazd na wyspę jest ...

Odnośnie Z1

Od czwartku (11 września) uruchomiona zostanie zastępcza linia autobusowa Skawinki – Palcza, która ma ułatwić życie mieszkańców z powodu zamknięcia remontowanego mostu.
Wspomniany most remontowany jest w Łaśnicy na pograniczu Skawinek i Lanckorony.

– Mieszkańcy Skawinek i gminy Budzów ...

Po zakończeniu współpracy z mPAY za platności w SPP, czas na koniec kupowania biletów KMK.

Jak ZTP informuje od jutra (21.07.2025) w mPAY nie kupimy biletów KMK

https://ztp.krakow.pl/wszystkie-aktualnosci/kmk/mpay-bez-biletow-kmk.html?fbclid ...

A w MMI jakie były założenia w kwestii klimatyzacji?

Zakładam, że tramwaj mógłby jechać dwoma torami w obu kierunkach (odjazdy A z toru pod prąd, odjazdy B z prądem). Zakładając, że tramwaj potrzebuje 20 min na kółko mamy łączną częstotliwość co 15 minut, ale odjazd jednego tramwaju co 30 min (czyli niektóre przerwy mogłyby mieć więcej niż 10 min, a ...

boms pisze: 28 maja 2025, 19:03 "Kup i skasuj"

No kup, a potem skasuj

Pytanie o nowe automaty.

Co jeśli ktoś chciał kupić kilka biletów drukowanych i w nowym automacie zapisał je na karcie. Rozumiem, że są one domyślnie skasowane i nie da się ich cofnąć?

Z artykułu, dla mnie, wynika, że są różne typy przewozów i być może w ramach "okolicznościowych" będzie można organizować "komunikację okolicznościową".

Bardziej niepokoi mnie zapis o konieczności podłączania miasta władz województwa z miastami powiatowymi. Na przykładzie Małopolski oznacza to np ...

W Warszawie mamy dość ciekawą linię o numerze "123", która z Dworca Wschodniego kursuje na... Dworzec Wschodni. ... Roboczy numer to "423" - na cześć warszawskiego pierwowzoru.


Ten wpis jest warszawską prowokacją!

Linia nie jest ciekawa jest warszawska i jako taka nie może istnieć w Krakowie ...