Do tego zabranie "704" z Dworca uderza nie tylko w pasażerów bronowickich, lecz również w tych z linii dojazdowych ("108", "2x0", "2x8", po części też "120" i "126"), którzy muszą jechać z dwoma przesiadkami.
Do tego o czym napisałeś, pozwolę sobie się odnieść. Pomijając już fakt dodatkowej ...

Pytanie tylko czy nie skończy się tak, że na tym 74 wyląduje jednak krótszy tabor. Chęci mogą być dobre. Jeśli jednak podstację będzie nadal wybijać (a nie można tego całkowicie wykluczyć) to wyjedzie jak zwykle, po krakosku. Chcieliśmy dobrze, ale się nie udało...

Jelczyk pisze: 01 paź 2026, 7:33 Ma możliwość ktoś zrobić fotkę rozkładu?

Rozkład w linku.

https://www.su.krakow.pl/nasz-szpital/a ... ch-mozaika

18 ma mniejsze zapełnienia niż 4 albo 24.

Zasadniczo tak. Jednak obsługa Wzgórz z powodu podstacji na razie raczej odpada, a 18 z kolei ma przycięty rozkład do taktu 15-minutowego. Pomyślałem o niej głównie dlatego, że nie ma raczej przeciwwskazań do jeżdżenia na GN, bo chyba tylko klasyczne 105 ...

A 18? Tam by się chyba też nadał?

yosujiro pisze: 28 sie 2026, 9:56 Mea culpa [emoji38] Jak ja to zrobiłem, nie wiem [emoji444] fakt. Jest idealnie w obie strony

Intuicyjna interfejsowo strona MPK/ZTP z rozkładami na pewno nie pomogła

23 na stałe może być zabytkowa :p

Cały problem z MPK polega na tym, że oni wiele rzeczy robią nie do końca. Ustawienia SIPu, obecne innowacje w malaturze, podobnie jak wcześniejsze swobodne podejście do księgi identyfikacji wizualnej, brak małych bocznych wyświetlaczy dla niedowidzących w najnowszych Autosanach itp. Na ...

Tramwaje i część autobusów (m.in. LR2) nie wyświetlają się dzisiaj w aplikacjach.

Z ciekawostek taborowych:
-> przeguby kursują na "103" i "163";
-> nie wyjechał żaden elektryczny MMI, na jednej brygadzie "198" kursuje #MS623.

A tak z ciekawości zapytam - mały off-topic, ale nie chcę robić ...

Zastanawiam się od dłuższego czasu czy nie miałoby sensu puszczenie jednego z autobusów jadących Powstańców Wielkopolskich przez Rondo Matecznego. Argumentem przeciw są oczywiście korki, ale one znowu są już obecne w teraźniejszym układzie.

Najbardziej w tej roli widzę 174, na drugim miejscu 178 ...

Sposób zaprogramowania tych wyświetlaczy to naprawdę ogromny niewypał. Z przodu nie jest dużo lepiej. Numer jest duży i wyraźny, ale przy dłuższych nazwach krańcówek wygląda to naprawdę tragicznie. Tak nieczytelnego rozwiązania chyba jeszcze nigdzie nie widziałem.

Galeria Bronowice jest prywatnym i komercyjnym podmiotem i jeśli uważa że to jest konieczne, to niech zapłaci za ekwiwalent reklamowy (całkiem spory, bo autobusy by jeździły przez całe miasto z napisem "Galeria Bronowice"). Tak, oczywiście że komunikacja jest dla ludzi, ale są granice - jak dla ...

Szanowni Pasażerowie,

uprzejmie informujemy, że od dnia 27 czerwca 2026 r. (sobota) linie rekreacyjne i sezonowe będą funkcjonować według następującego porządku.

Linie 100, 101 i 102:
w soboty i dni świąteczne będą kursować z częstotliwością zwiększoną do 30 minut w godz. ok. 10:00 – 18:00;
w ...

Nawet jeśli zlikwidują, przejazd przez nie będzie wyglądał co najmniej interesująco. Jeśli autobus je weźmie środkiem, a nie ma innej opcji to z naprzeciwka wówczas nikt nie przejedzie.

(…)
Nowy model komunikacji powinien być odpowiedzią na Wasze wnioski:
🚍 𝐜𝐳𝐞̨𝐬𝐭𝐬𝐳𝐞 𝐤𝐮𝐫𝐬𝐲 𝐝𝐨 𝐊𝐫𝐚𝐤𝐨𝐰𝐚: zyskamy więcej połączeń na liniach 283 i 243.
🚍 𝐮𝐭𝐫𝐳𝐲𝐦𝐚𝐧𝐢𝐞 𝐩𝐨ł𝐚̨𝐜𝐳𝐞𝐧́ 𝐝𝐨 𝐊𝐫𝐚𝐤𝐨𝐰𝐚 𝐧𝐚 𝐠ł𝐨́𝐰𝐧𝐲𝐜𝐡 𝐜𝐢𝐚̨𝐠𝐚𝐜𝐡 𝐤𝐨𝐦𝐮𝐧𝐢𝐤𝐚𝐜𝐲𝐣𝐧𝐲𝐜𝐡 𝐳 𝐬𝐨ł𝐞𝐜𝐭𝐰: linie nr 213, 223 oraz 253 z sołectw zostają na dotychczasowych ...