Komunikacja miejska w 2025 roku

[lukasmaj]

Dajcie spokój z literami w oznaczeniach połączeń w systemie KMK Litery mają autobusy MLD, które wjezdzaja do Krakowa, literami są też oznaczane połączenia w gminach. Zaraz naprawdę zrobi się bajzel jeszcze większy niż jest

[Aułrora]

Dajcie spokój z literami w oznaczeniach połączeń w systemie KMK Litery mają autobusy MLD, które wjezdzaja do Krakowa, literami są też oznaczane połączenia w gminach. Zaraz naprawdę zrobi się bajzel jeszcze większy niż jest

Skoro liter jest za dużo to zamiast litery (w miejscu symbolu na wyświetlaczu), dać cokolwiek. Mogą być nawet figury: kółeczko, kwadracik, trójkąt (nawet byłoby to spoko na papierowych rozkładach bo zlewałoby się ze sobą, jeszcze jakby to kolorowe było to już wgl. bajka), tylko po to aby jakość linie, których nie jesteś w stanie rozdzielić inną numeracją jakość posortować.

Jest linia 203 co nie? Przy nowych zmianach będzie miała 3 warianty:

203 - linia kursuje przez wszystkie przystanki (również przez Tor Kajakowy)
203 (A) - Nie kursuje przez: Tor Kajakowy
203 (B) - Kurs do: Skawina Podgórki. Nie kursuje przez: Tor Kajakowy

Nie kwestionuje w tym przypadku zasadności kursowania tychże wariantów, ale pokazuje, że ZTP coś powinno w tym aspekcie wypracować, bo skąd, ktoś ma wiedzieć (no może oczywiście przeczytać rozkład, ale tak to się zlewa, że czasem ja nawet nie wiem, który odjazd jest do którego wariantu, ale pewnie to moja przypadłość) gdzie i jak linia kursuje. A to by zawsze ułatwiło sprawę.

[Kierman]

Już wielokrotnie pisałem z doświadczenia, że ludzie nie czytają na tablicach kierunkowych niczego więcej poza numerem linii. Wprowadzanie liter wariantów tym bardziej by nie czytali

[yosujiro]

Mimo wszystko dopisek jak w Warszawie, czy Mobilisie typu, trasa skrócona, trasa wydłużona, "przez" małymi literami pod głównym kierunkiem by nie zaszkodziła. Na 125 potrafią być często pretensje, że kierowca nie pojechał do przystanku Nad Drwiną, bo jechał na opóźnieniu, a ludzie myśleli, że to kurs wariantowy.

[Quackked]

Już wielokrotnie pisałem z doświadczenia, że ludzie nie czytają na tablicach kierunkowych niczego więcej poza numerem linii. Wprowadzanie liter wariantów tym bardziej by nie czytali

To może najwyższa pora aby zaczęli? Od czegoś w końcu jest wskazany kierunek na tablicy. Wprowadzanie milionów linii zewsząd dowsząd byleby ktoś nie musiał sprawdzić, że ten autobus jedzie tu, a ten jedzie tam jest kompletnie bez sensu.
Wystarczyłoby aby pod kierunkiem na wyświetlaczu zamieścić informację "Kurs skrócony"/"Kurs wariantowy", oraz ewentualnie dodać jaki to wariant, np. "p. Tor Kajakowy".
Nie róbmy już z ludzi totalnych idiotów. Rozumiem przypadki, gdy ktoś dobiega na autobus, wtedy bardziej niż "gdzie ten autobus jedzie" skupia się na "jaka to jest w ogóle linia", ale w pozostałych przypadkach nie rozumiem usprawiedliwiania, że ludzie patrzą tylko na numerek, a nie na kierunek...

[Kuciak]

Nie róbmy już z ludzi totalnych idiotów. Rozumiem przypadki, gdy ktoś dobiega na autobus, wtedy bardziej niż "gdzie ten autobus jedzie" skupia się na "jaka to jest w ogóle linia", ale w pozostałych przypadkach nie rozumiem usprawiedliwiania, że ludzie patrzą tylko na numerek, a nie na kierunek...

Ludzie sami z siebie robią totalnych idiotów, nie trzeba im w tym pomagać. Nieważne czy napis jest na cały wyświetlacz, czy w dwóch linijkach i tak nie czytają i raczej się to nie zmieni.

[Quackked]

Ludzie sami z siebie robią totalnych idiotów, nie trzeba im w tym pomagać. Nieważne czy napis jest na cały wyświetlacz, czy w dwóch linijkach i tak nie czytają i raczej się to nie zmieni.

Jak raz, drugi, trzeci pojadą na inną końcówkę niż chcieli, lub nie dojadą tam gdzie chcieli, bo jechali normalnym kursem, a nie wariantowym, to by się prędzej czy później nauczyli...

[Ydhflx]

Tak czy siak, nie ma to sensu. Mamy linie jak wspomniane 203 czy 125, gdzie mamy różną trasę na tych samych numerach. I mamy skrócone 196/496, gdzie mamy pokrywającą się trasę na różnych numerach. Mamy 469 ale w ogóle jednokierunkowo. Mamy linie przyspieszone o numerach zwykłych (200). Mamy trasy czasowo zmienione na remonty, które się skończyły (307, 310). Można by przykłady jeszcze mnożyć, ale chyba wystarczy...

Mamy chaos totalny i ciężko nie odnieść wrażenia, że to maszyna losującą decyduje, jaki numer dostanie dana linia.

[krawiec]

Czy ktoś może pokusił się i policzył o ile jest więcej kursów od 1 lutego?

[Kierman]

Panowie, powód dla którego raz wariant oznacza się 4xx a raz nie jest banalnie prosty. Poprostu łatwiej się zawiesza linię 4xx i robi cięcia. Przykład 494 i 194

[kucyk]

Czy ktoś może pokusił się i policzył o ile jest więcej kursów od 1 lutego?

Więcej? Przykład "17 9" i "49" daje już kilkanaście kursów dziennie na "minus" - razem przez 5 dni powszednich daje to ok. 60 pełnych kursów zaoszczędzonych. Ogołocone z kursów "147", "189", "199" podbijają stawkę oszczędności.
Zatem gdzie szukać tych dodatnich kursów?

[krawiec]

Zatem gdzie szukać tych dodatnich kursów?

Na fb ZTP:

Od soboty (01.02.2025) wracają rozkłady obowiązujące w roku szkolnym, a wraz z nimi:
- Więcej kursów tramwajów i autobusów

[krawiec]

Panowie, powód dla którego raz wariant oznacza się 4xx a raz nie jest banalnie prosty. Poprostu łatwiej się zawiesza linię 4xx i robi cięcia. Przykład 494 i 194

Jest jeszcze lepszy przykład: 182 i 482.

[tomaszep42]

Na fb ZTP:

No - więcej w rozumieniu więcej niż w czasie ferii

[tramwajowy]

Ciekawe ile zajmie MPK ogarnięcie zapowiedzi głosowej dla AKF/PK.

Zapowiedź już jest dawno gotowa, oczywiście lektorem MPKowskim.