dobra poprzednia koncepcja to był ślepak może teraz trafie XD

Ja sobie tak myślę za każdym razem w WŚ, czy nie dałoby się z 8xx zrobić linii okolicznościowo-sezonowych. Na KLM, wakacje, Wszystkich świętych. Z tą różnicą, że na każdą okoliczność byłby inny symbol na wyświetlaczach i rozkładach ...

A zjazdowe? Było kiedyś 285 zjeżdżające z Ochojna (soboty i niedziele na pewno), 225 ze Świątnik w DP to na bank. Jest to dalej?

Skoro linia "182" ma być skrócona do Mistrzejowic to według mnie powinna pojechać gdzieś dalej, na przykład do Górki Narodowej albo obsługując Opolską w kierunku Azorów/Bronowic (przy okazji wzmacniając "138").


Akurat były plany ze 2 lata temu na linię 438. Tu akurat można coś porobić ze 182 by ...

To napisałem, że MLD ma korzystać z ładowania zajezdniowego (z resztą ładowarki mogłyby być też na dworcu autobusowym, to by były zdecydowanie lepiej wykorzystane niż te na wsi ;) ). Tylko trzeba te zajezdnie wybudować, bo narazie jest plac wysypany kamyczkiem.


I wciąż nie ma żadnego problemu z ...

MM869 pisze: 04 lip 2025, 18:03 Przecież to jest jakiś zajezdniowy farmazon od kierowców… jak nowe wozy mogły przyjechać bez czynnika chłodniczego. Takiego dziadostwa to nawet najgorszy producent nie odstawi.

Scania, rok 2018, Tarnów. Wóz 637.

Z tego co wiem od dziś Mobilis już jeździ samymi nówkami.

Ja się ostatnio dowiedziałem ciekawej rzeczy. Choć nie pamiętam czy w Conecto jest przycisk zdjęcia blokady nadmiernego złamania przeguba oraz czy jest wyłącznik blokady hamulca przystankowego to wiem, że przeguba nie da się praktycznie zerwać nadmiernym jego wygięciem. Trzymając taki przycisk oraz ...

Oj stary widać że wiesz tyle co jako kanar się przejdziesz, a za kółkiem nigdy nie siedziałeś;) Kolega wyżej napisał Ci dlaczego MANy dwudrzwiowe dają radę


Ja jeździłem hybrydami. Mi tam nie muliły, wystarczy umiejętnie operować i auto nie było zamulone.

Maszyna gwizda, byle szofer nie był no ...

Zawracanie tam 12m nie jest problematyczne, o ile nie są to niektóre numery AMZ 12, które mają fatalny skręt. A była radna właśnie w drugą stronę niż mowisz- podobno od lat blokuje nie wiedzieć czemu słupek w stronę Bielan, a do tego pisze skargi natychmiast jak tylko zauważy, że ktoś nie wjechał ...

A przypadkiem nie chodzi o zawracanie na Zakamyczu i pewną radną, która drze koparę o to aby tam powstał przystanek przelotowy by nie trzeba było zawracać w stronę Bielan?

A skończy się to tak jak w Tarnowie i będzie święty spokój

To samo się dzieje.

Bardziej 237, dwie linie x37 do Owczar.

No to 49 pod nowym numerem w takim razie a 10 można skrócić do pętli Dąbie bądź TAKW albo ta 5 może też pojechać tamtędy.

Wprowadzając lekkie modyfikacje ja bym to widział tak:

1 - SALWATOR - ... - R. Czyżyńskie - Pl. Centralny - Kombinat - WZGÓRZA KRZESŁAWICKIE
2 - CM. RAKOWICKI - ... - Filharmonia - Wawel - Pl. Wolnica - Podgórze SKA - Estakada - MAŁY PŁASZÓW (f15)
3 - bez zmian
4 - BRONOWICE M. - ... - R ...

Ja bym zostawił to 72 jako 2. Niech to wchłonie 6 i niech sobie jedzie tak jak jeździ teraz. Na Salwator wyrzucić 20 i 16 na CK przez Meissnera lub odwrotnie, 20 zostaje na CK a 16 na Salwator przez Meissnera.

Aktualnie niech wróci po prostu 2 na swoją trasę a przy okazji otwarcia nowej trasy ...