W porównaniu do innych miast w naszym kraju i tego, co u nas było dekadę temu, to nasze torowiska są w całkiem dobrym stanie - w GOP-ie torowiska w kondycji między Aleją Pokoju a Starowiślną są na porządku dziennym (wyróżniają się tutaj trasy Zawodzie-Szopienice, Katowicka w Świętochłowicach, Bytom ...

Z innej beczki: jaki sens miało zbudowanie tego gigantycznego rozjazdu między Wańkowicza, GUP i Darwina skoro

a) przez rozjazdy i tak tramwaj jedzie 10/h
b) na środku tego miejsca nic nie ma i nie zanosi się żeby było
c) nie warunkuje tego układ przystanków, wręcz trasa z GUP na Darwina się ...

Tego jeszcze nie grali...

https://gazetakrakowska.pl/czy-tramwaj-pojedzie-na-osiedle-zlocien-w-krakowie-powstaje-nowa-koncepcja/ar/c1p2-27934131

Wiceprezydent Krakowa Stanisław Kracik odpowiedział, że z uwagi na trwające prace dotyczące sporządzania dokumentów strategicznych dla Krakowa (tj ...

Osobiście jestem sceptyczny wobec istnienia duetu "x24" po otwarciu tramwaju przez Meissnera. Problemem jest obsługa ulicy Ułanów, ale moim zdaniem najprostszym rozwiązaniem byłoby przetrasowanie tamtędy "128". Nie zapewnia może bezpośredniego połączenia z centrum, ale rekompensatą będą tramwaje ...

Linia 108 nie powinna być zlikwidowana, tylko powinno się na niej wprowadzić korektę trasy.
Tak powinna wyglądać nowa stała trasa :
Pierwsza propozycja: PARK TETMAJERA - ... - Na Błonie - Zarzecze - Armii Krajowej - Piastowska - CICHY KĄCIK
Druga propozycja : PARK TETMAJERA - ... - Na Błonie ...

Propozycja zmian mniej kosztowna i mało ingerująca w siatkę połączeń.



Kredą w kominie zapisać - nareszcie propozycja, która zakłada wysłanie bliżej 270 niż 290 brygad i nie przewiduje Bóg wie jakich wskaźników wykorzystania taboru. A tak na poważnie, to pozwolę sobie wtrącić kolejne trzy ...

Obstawiam, że uznano, że nie ma zbytnio sensu na miesiąc przywracać trasy przez Lubicz i Westerplatte, skoro i tak pewnie by z niej za niedługo wyleciała, jako że od początku października zamykają Straszewskiego (możliwe, że znów wejdzie w dużej mierze układ z marca). Z kolei pod koniec października ...

To już pretensje do PKP PLK, że tak sobie nazwali przystanek kolejowy przy Powstańców. Miasto po prostu dostosowało nazwę swojego przystanku do nomenklatury kolejowej. Tak samo musielibyśmy zmienić nazwę np. przystanku przy Zakliki z Mydlnik.

Jeżeli chodzi o Kampus UP, dobrze że doprecyzowano nazwę ...

Zapraszam do dyskusji nad tą propozycją.



Propozycja na ogół wygląda na niezłą, choć jest parę niedociągnięć. 20 kursów/h na pętli w Bronowicach Małych już było przed pandemią, tylko pytanie, czy to funkcjonowało na tyle sprawnie, że nie dochodziło do wzajemnego zajeżdżania się. Byłbym ...

Odwrócę pytanie - czemu zmieniać numer linii w chwili, gdy większość trasy pozostanie bez zmian? W szczególności, czemu mieszać pasażerom jeżdżącym między Ruczajem a centrum? Co innego gdy(by) tworzono linię od zera - wtedy zgoda, powinna mieć inny numer. Jednak skoro taki już funkcjonuje, to w ...

Moja wizja to nie kpiny tylko propozycja oparta na potrzebach tego miasta. Jedyny minus w mojej propozycji że nie udało się utworzyć wzmocnienia linii 18.


Chłopie, nieraz ci zwracano uwagę, że proponujesz rzeczy, na które nawet najwięksi oponenci obecnie rządzących nie byliby w stanie znaleźć ...

4. kursuje przez : Al. Jana Pawła II - Bieńczycka - Kocmyrzowska ; częstotliwość zwiększona do co 7,5 minuty w dzień powszedni przez cały dzień
i co 10 minut w sobotę i święta.
5. Wzgórza Krzesławickie - Łowińskiego - Al. Solidarności - Al. Jana Pawła II - ... - Krowodrza Górka P+R ...

Oznaczone są ulice i drogi, które tworzą lub mają w przyszłości tworzyć III i IV obwodnicę - na szaro są oznaczone takie ciągi jak Trasa Zwierzyniecka czy Ciepłownicza, nie mówiąc o aktualnie budowanej S7 z Huty do Mistrzejowic

Po co miałby wymyślać, skoro ta kategoria istniała wcześniej? W 2022, po kryzysie personalnym w MPK było sporo linii, które czekały na powrót swoich częstotliwości sprzed wakacji, a i zdaje się był też rok, gdzie 50 też czekała do końca września na odzyskanie f-5 w szczycie.

Ja się zastanawiam, czy tu przypadkiem nie zachodzi podobna kolej rzeczy, jak przy przebudowie pętli w Mistrzejowicach - w końcu tam ponoć wyszło, że nie można wpuścić pasażerów na przebudowaną pętlę ze względu na treść podpisanych umów między podmiotem publicznym, prywatnym a instytucjami ...