Znamy pierwsze szczegóły dotyczące przyszłorocznego remontu Starowiślnej, choć część kwestii pozostaje niewyjaśniona

Istotną zmianą będzie inna technologia wykonania torowiska. Zamiast dotychczasowej technologii zastosowane zostaną prefabrykowane płyty torowe.

Jeżeli ceny zaoferowane w ...

Przede wszystkim wypada przypomnieć po raz kolejny forumowiczom, że wszelkie zmiany wykraczające poza odtworzenie torowiska w betonowej płycie czy kombinowanie z organizacją ruchu wewnątrz dotychczasowego układu urbanistycznego ulicy będą kwalifikowały się do rangi przebudowy. Takie zadanie ...

"1" i "14" przez większość trasy będą jechały wspólnie. Ciekawe jak się to odbije na zapełnienia i jaki rozkład ułoży MPK. Zastanawiam się czy nie lepiej (i taniej) byłoby rozdzielić "1" na dwie linie. Zastępcza na Dworzec Towarowy przez Tunel KST.
"17" w zamian na Salwator.
Mam wrażenie że "17 ...

obecne innowacje w malaturze


Akurat te innowacje faktycznie zostały przewidziane w umowie przewozowej, choć faktycznie niezbyt fortunnie to ustalono - zadanie modernizacyjne nr 1.2 dotyczące dostosowania malowania do zarządzenia PMK o systemie informacji pasażerskiej KMK w załączniku nr 3.04 do ...

A może warto rozważyć budowę peronów w ciągu ulicy Kantorowickiej przy skrzyżowaniu z Osieckiego, zamiast pchać autobus ciasnym przejazdem i parkingiem przy samym szpitalu? Jaka jest wymiana pasażerska przy samym szpitalu, chyba nie jakaś ogromna? Brak wjazdu pod same drzwi szpitala już mógłby ...

Nie mylę się, że dotychczas z tej oferty do Krakowa przyszło 35 SU12 i 13 SU10,5 i nic więcej?
I jednocześnie jak na razie nie kupiono kolejnych?


Jak dotąd MPK nie pochwaliło się kolejnymi zawartymi umowami leasingu, bo akurat tu nie mamy do czynienia z klasyczną umową kupna-sprzedaży, w której ...

A, to zależy co rozumiemy przez remont w obecnym stanie. Z tego co pamiętam, na Kościuszki był problem z papierami na przebudowę (bo to droga wojewódzka, więc przy modernizacji musieliby doprowadzić do nowoczesnych standardów, czy coś), więc zrobili papiery na remont w obecnym stanie. Mimo to, był ...

Znaczenie tych autobusów znacząco by spadło po otwarciu linii tramwajowej.


Tylko na pewno nie będzie jak zmienić liczby kursów ani przetrasować tych linii z uwagi na to, że każda z nich obsługuje zupełnie inny obszar Dzielnicy IV, nie mówiąc o tym, że raczej nikt nie poprowadzi w układzie ...

Jako że sprawa dotyczy zadania własnego, jakim jest utrzymanie dróg pozostających w zarządzie gminy, co oznacza, że takie zadanie jest wykonywane we własnym imieniu i na własną odpowiedzialność, to ciężko będzie wykazać, że doszło do przekroczenia uprawnień, tym bardziej, że nie podlegają one ...

Skoro to teren jest problemem to może wrócimy do koncepcji kolei gondolowej xd? Trzy stacje, Azory, może nad nowym przystankiem kolejowym i nad przystankiem Głowackiego


Domyślam się, że to jest klasyczny suchar (nie pierwszy zresztą na tym forum) - ale powodzenia życzę z posadowieniem podpór ...

No to są chyba jakieś żarty! :evil:
Czy on w ogóle może takie decyzje podejmować jako osoba tymczasowo pełniąca funkcje prezydenta miasta?! Pozostaje mieć nadzieję, że przyszły prezydent pozbędzie się tego szkodnika w pierwszym dniu urzędowania i odkręci to całe zamieszanie.


Jeżeli Miasto ...

Dla Miasta raczej lepiej, by żadna duża inwestycja nie powstała już jako PPP. Gdy rozmawiałem z urzędnikami 2-3 lata temu, z tego co usłyszałem nie było ani osoby w Magistracie, która by chwaliła ten program. Pomijając kwestie finansowe (KST IV będzie spłacane 20 lat, czyli jeszcze kolejne ...

Zaczynam podejrzewać, że na tych 65 się skończy. Czas płynie, weszła podwyżka biletów a kolejnych tramwajów ani widu ani słychu. A do tego EU8N są malowane w nowe malowanie, jakby nie miały zostać zlikwidowane.


Po pierwsze, umowy ramowe są ważne do marca 2029 r., a w tym czasie zacznie się nowa ...

Priorytetem miasta powinny być przede wszystkim brakujące linie tramwajowe - mamy sporo zapóźnień na tym polu: KG - Azory, Złocień, os. Piastów SKA, Azory - Cichy Kącik, Bronowice Wielke, Saska-Nowohucka (to realizowane oddzielnie od TB i TC) - to powinno powstać przed wydaniem kolejnych miliardów ...

Bez sensu, to już lepsze było to szczytowe 494. Juz sobie wyobrażam czekanie 40 minut na krowodrzy na 194....


Obstawiam, że będzie tak, jak w zeszłym roku, a ktoś tym razem po prostu nie doprecyzował komunikatu (zresztą nie pierwszy raz, co było z reguły prostowane). Poza tym nigdy nie było tak ...