Ja jestem przeciwko liniom tramwajowym nocnym. Jako dodatek na Wianki czy Sylwestra - ok. Ale na stałe powinna powrócić dawna linia 609 i skończyć z tym potworkiem 642 w Hucie. Zgadzam się z Tobą. Jedynie część linii magistralnych mogłaby mieć wydłużone kursowanie o około godzinę, tak żeby ostatnie...

Ciekawe czy uda się reaktywować nocne tramwaje w weekendy? Pytanie, czy warto? Nocne tramwaje mają sporo wad i - skoro i tak nie kursują od roku - może wykorzystać stan rzecz i przedyskutować ich funkcjonowanie? Jednym z głównych problemów są koszty. Pockm tramwaju kosztuje więcej niż wzkm autobusu...

damian_krk2 pisze: ↑dzisiaj, 7:52Na nockach pojawiły się przeguby. Czyżby na stałe w tygodniu?

Raczej tak. ZTP ogólnie szykuje się do ponownego wzmocnienia nocnej km.

A nie lepiej dać 12 do Borku? Do Grzegórzeckiego wspomagałaby 22 aczkolwiek jeśli to zły pomysł to podajcie mi argumenty czemu 😁 Wg mnie dobry pomysł, wiadomo sprawa rozchodzi się o koszty. Bardzo chwaliłem ZIKiT gdy w 2016 wziął ówczesną "12", identyczną do obecnej (Łagiewniki - Wieczyst...

krakus odnotował to w stosownym temacie, warto wspomnieć i tutaj - do Krakowa dotarła pierwsza Tina, czy tramwaj z kolejnego przetargu Nr taborowy #HY799.

Moja mama korzystała ze 154, żeby dojechać np do Lidla, 140 do Aldiego, a 130 do centrum. Teraz wożę ją autem. Rozumiem Cię i na Twoim miejscu myślę, że byłbym mocno zły na zmiany. To niestety jest wada km, że często trzeba wybierać do której grupy się dostosować. Dotychczasowy układ był zły dla pa...

W tej chwili z pętli będą mieli dostępne sześć linii dziennych w stronę centrum, w tym kilka dowozówek do tramwaju na pętlę Krowodrza (138,168) i w rejon Kleparza (130,140). Oraz dwie bezpośrednie linie do Alej (no ok, jedną czasowo...). Zmiana na "140" nie jest ze względu na Azory, tylko...

Wg mnie "12" nie zmieści się na Makach, pięć linii by się tam mocno zajeżdżało. Do tego mimo wszystko była skoordynowana z "22", więc lepiej by ta koordynacja była już od Łagiewnik, zawsze dla Brożka to jeden mocniejszy tramwaj

Czy to wydłużenie "184" wpłynie na istnienie/korektę trasy "12"? Nie mam informacji, jednak z tego co słyszałem, dla "12" rzeczywiście są plany po otwarciu tramwaju na Meissnera - zatem wydaje się, że raczej będzie utrzymana. Jednak wiele może się jeszcze zmienić, a sł...

Czyli od Hali Targowej po pasie ogólnym, zawrotka i powrót na PAT na wysokości Wielopola jak rozumiem. Nie jestem pewny. Początkowo plan był by autobusy zjeżdżały na wysokości Wielopola, jednak powodowało to dużo problemów z organizacją ruchu - stąd też to tyle trwało, bo dyr. Franek zasadniczo od ...

Świetna wiadomość, nawet pociągnięcie do Starowiślnej to duża poprawa względem obecnej sytuacji. Wiadomo już jak będzie zorganizowana nawrotka? Tak: - przystanek końcowy będzie na pasie ogólnym (tam gdzie stoją busy) - potem nawrotka na skrzyżowaniu (tu chyba będzie jakaś zmiana organizacji ruchu?)...

Od pewnego czasu walczyliśmy o wydłużenie "184", przynajmniej o parę przystanków. Udało się. „184” wraca do „Starowiślnej”! https://krabok.wordpress.com/2021/06/11/184-wraca-do-starowislnej/ Efektem tych dyskusji, za dwa tygodnie „184” dostanie nową, dłuższą trasę: Prądnik Czerwony – jak o...

Masz rację, choć patrzyłem to na zasadzie, że ktoś starszy z okolic Wybickiego może by wykorzystał taki autobus do przesiadki drzwi w drzwi na tramwaj na Krowodrzy Górce zamiast iść przez całe osiedle. Obecnie taka osoba może dojechać do samych Alej i centrum. No i mając "140" (czy dawnie...

Rano kolizja dwóch tramwajów - Lajkonik #HY858 najechał na Bombardiera #RP607. Przód Lajkonika niestety mocno rozbity, tył NGT też pokiereszowany. Zdjęcia w linku, w komentarzach pod postem jest też więcej foto gdzie widać numery obu wozór:
https://www.facebook.com/PKKinfo/posts/4433555326695964

"140" powinna kursować dłużej. Dokładnie. I znów dziadowanie - naprawdę w dni powszednie "140" nie mogło już kursować do 22-22:30, jak pozostałe linie? Mówimy o dołożeniu (a raczej - oddaniu) trzech kursów dziennie, a już można byłoby polegać na linii. Tak samo w weekendy - przy...