Plany modernizacyjne torowisk w 2022. Obecnie mamy remont - JP II i Ptaszyckiego do wakacji 2022 - ciągu Borek F- do końca I kwartału 2022 w planach budżetu Miasta jest remont w 2022 - al. Solidarności - Starowiślnej. - budowa linii Krowodrza G - Górka N z wyłączeniem pętli na 8 miesięcy (przeznaczo...

kucyk pisze: ↑wczoraj, 20:18

Jamnik pisze: ↑wczoraj, 15:48 DN001 na "503"
Teraz Prokocim Szpital k. Bieżanów.

DN002 i 003 też "503".

I co w tym takiego nadzwyczajnego?

Bo zwykle ta pierwsza seria elektryków kursuje wyłącznie na 169/469

Jak już zmniejszają tabor 32 metrowy na 26 m. na "14" i "24" to z większym skutkiem zrobiliby to na "10" czy "22". Skoro pojawiły się wolne NGT6 mogli je dać na te wspomniane linie Wiedeńskie.

Obawiam się że tak pozostanie na jakiś czas. Na "20" były dni bez GT8N/C a na "14" i "24" bez NGT6. Większe wykorzystanie GT8N to upychanie proporcjonalne MPK wobec zakończenia modernizacji.

Jakieś 40 minut temu widziałem na Wielickiej w stronę BM NGT6 na "24". Od samego rana dzisiaj na "24" jest jakiś Bombardier 26 metrowy. :D Zdjęli kilka NGT6 z "8" i "19 w związku z remontem do Borku i jest zmiana rozdziału. Święta proporcja MPK musi być zachowana....

W związku ze skróceniem linii tramwajowych do Łagiewnik, ubyło brygad. Nie ma dzisiaj 8-06, 19-05 i 22-08. NGT6 z tych brygad "8" i "19" znalazły się na "20" kosztem EU8N. Na "22" nie ma jednego składu E1+c3 z Podgórza. PT ma już tylko jedną brygadę w dni woln...

https://mpk.krakow.pl/pl/przetargi-i-og ... anych.html

To chyba ma związek z rozbudową Zajezdni w Podgórzu. Autobusy już nie będą zjeżdżać do Podgórza pomiędzy szczytami.

Mam prośbę o podanie planów finansowych Krakowa na komunikację miejską w 2022 w porównaniu do 2021 roku. Chodzi mi o cenę za wozokilometry oraz ilość nakładów na komunikację. Ograniczenia wpływów do Gmin związane z Polskim Nowym (nie) Ładem powoduje, że wiele miast obcięło fundusze na funkcjonowanie...

"6" przed otwarciem trasy na Kurdwanów kończyła trasę na pętli Prokocim, ale był okres czasu po dostawie I serii Bombardierów w 1999(?) gdzie zmieniono numer na "36" tylko dlatego, że obsługiwana była przez NGT6 jeszcze z dopiskiem "Linia specjalna" :lol: Taka fanaberi...

Przed remontem wykonawca ZUE świetnie się zorganizował. Wzdłuż na zieleńcach przygotował nowe podkłady i szyny. Ale podczas remontu co chwilę ciężarówki muszą wywozić zużyte podkłady, kruszywo, czy wyeksploatowane szyny. Dowozić nowe warstwy tłucznia, inny asortyment. Dlatego bus pas od strony Łagie...

A ta "11" w 105-ch nie jest przypadkiem przecierakiem sieci na dwóch patykach w trakcie niskich rannych temperatur?

https://mpk.krakow.pl/pl/aktualnosci/ne ... zacja.html

A w grudniu dołączy RF304

Wygląda na to, że doszło do delikatnych roszad między zajezdniami odnośnie linii "14". Z tego co pamiętam to Podgórze miało dotąd 3 brygady a Nowa Huta obsługiwała 6 brygad na tej linii. Dzisiaj widzę 4 brygady z Podgórza (3 x NGT8 oraz 1 x NGT6). Z Huty mamy 5 Stadlerów. ;) Wygląda na to...

Pod koniec 2019 Zajezdnia Podgórze miała przed dostawą Lajkoników 151 pociągów w inwentarzu w tym 19 E1+c3 i 15 2x105Na. Obecnie ma 152 pociągi w tym 11 E1+c3 i 10 pociągów 105Na dwu lub trzywagonowych. Za 15 Lajkoników ubyło 8 składów wiedeńskich i 5 pociągów Konstali, nie ma też Nevelo. Inwentarz ...

Tylko dwa N8 na liniach. Jeden N8C HK455 na "5" drugi N8S na HK461. A reszta?