Ydhflx pisze: 16 lip 2026, 20:36 Albo nie zostaną nawet przesunięte. Czy z dwojga złego gorzej zamknąć pół miasta na wakacje, czy ćwierć na dużo dłuższy okres, to ciężko stwierdzić.

I tak źle i tak niedobrze... Niestety trzeba to przeżyć i tyle ;(

Jedyne dwie nazwy, które znam i wymagają radykalnej zmiany nazwy to Plitza (bo dwa przystanki o tej samej nazwie to nie jest dobry pomysł)


Szczerze od dawna o tym myślałem by przystanek Lubostroń przenieść na Piltza 01 & 02 (większość jak mówi o Lubostroniu, to właśnie mówi o tej okolicy, a o ...

Od lat to już piszemy i od lat to widać "na mieście". System przesiadkowy żeby działał, to musi opierać się przede wszystkim na dwóch czynnikach:
a. pewności sprawnej przesiadki
b. wygodzie przesiadki
Co do pkt. a., moim zdaniem tu po pierwsze czas oczekiwania musi być akceptowalnie krótki i po ...

Czy ja wiem? Tam nie jest aż tak wąsko, Autosan/Urbino 10,5 powinno dać radę



Nawet jeżeli da, to wadą tego rozwiązania jest odległość [liczona od skrzyżowania Warchałowskiego/Wrony do zjazdu na przystanek Wrony ].

W1 Przez Warchałowskiego + Lipową + Krakowską + Skotnicką: to ok. 2 km
W2 ...

https://dzielnica8.krakow.pl/2026/kolejny-odcinek-ul-wrony-doczeka-sie-rozbudowy-zdmk-podpisal-umowe-z-wykonawca/

18 miesięcy :o To pewnie 175 i 475 wydłużone do okolic Warchałowskiego i 233 do Korabnik od drugiej strony. Bo raczej nie puszczą nic przez samą Warchałowskiego


Tak się zastanawiam ...

Mi w ogóle marzy się relokacja stacji kolejowej Lubocza właśnie w rejon ul. Burzowej (i pętli Walcownia). Wtedy kolejny przystanek kolejowy idealnie wpasowałby się w rejon ul. Kocmyrzowskiej i Darwina, z bezpośrednią przesiadką na tramwaj na wiadukcie.

Przy założeniu odtworzenia Walcowni mieliśmy ...

Nawet jeśli była to trasa gorsza niż przez 8PU, to wciąż dużo lepsza niż jej brak w ogóle. A tramwaj finalnie ubito jesienią zeszłego roku, była o to zresztą spora burza.

Tramwaj z os. Kliny przez Kobierzyn do Czerwonych Maków miałby swoje zalety. Zapewniłby połączenie szynowe Klinom póki nie ...

Wydaje mi się, że po otwarciu linii tramwajowej 182 może być całkowicie spiachowane i jej "kilometry" przejmie 198.


Jakby ją wydłużyli do Prądnika Czerwonego, to linia będzie tak unikalna, że w tych małych busikach ludzie nie będą się mieścić (w pozytywnym tego procesie znaczeniu). Wtedy ze 182 ...

W sprawie 2-go odcinka coś ruszyło. Zobaczymy jak praca będzie rwała do przodu

Chociaż fajnie byłoby aby prace trwały jak najkrócej, bo liczę na zmianę siatki w okolicy (zmiana, nie poprawa. Tej na pewno nie będzie xD)

Linkacz

Czy Wieliczka przejmie linie 234, 244 oraz 284 od Krakowa???

https://dziennikpolski24.pl/komunikacja-aglomeracyjna-drenuje-budzety-podkrakowskich-gmin-wieliczka-pusci-do-krakowa-swoje-autobusy/ar/c1p2-28979831


Ja tak trochę z innej beczki, natomiast:

Co na to krakowscy urzędnicy? Nie widzą ...

Dokładnie to samo pomyślałem, zakres 8xx jest na tyle pojemny ze całkiem spokojnie linie okolicznościowe wakacyjne mogłyby się nie pokrywać z tymi listopadowymi.
Tym bardziej, że mamy 427/434 które kursują "na zawołanie" i 494, które kursuje niezależnie od pogody i bądź tu mądry ;)
Jedynie ...

137 powinien zapełnić kilka luk. Od Wizjonerów przez Bronowice SKA, Bronowicką, Głowackiego, Czyżewskiego, Wybickiego, Bratysławską, Prądnicką, Opolską, Mackiewicza, Siewną, Bociana, torowisko pod wiaduktem kolejowym, Jantar, zawrócenie na pętelce za ulicą Zauchy, Papierni Prądnickich, Górka ...

Są może jakieś plany, mniej lub bardziej dalekosiężne, obsługi Batalionów Chłopskich przez autobusy? (nie, LajkBus się nie liczy) Bo odległość do niektórych domów zrobiła się dosyć konkretna, a okolica dynamicznie się rozbudowuje
https://i.ibb.co/WWLGrBDq/image-2026-04-22-232602197.png
(zdjęcia ...

LLoan pisze: 22 kwie 2026, 20:04 Warte odnotowania dzisiejsze zapowiedzi z Ławki Dialogu, która odbyła się w formie on-line:
- w maju ma powrócić linia "137"

Czy było wspominane na jakiej trasie?

Na tej co już kiedyś była proponowana przy powrocie tej linii czy może jeszcze inna?

To jest na prawdę dyskusja czy milionowe miasto stać na uruchomienie krótkiej linii zatramwaju na dwa dni?


Może nie kwestia za-tramwaju, tylko zastanowienie się (np. takich sytuacji), czy zasadnym nie byłoby 178-ki w weekendy wydłużyć do ul. Czerwone Maki. No bo tak, 178 została skrócona do ...