Przewóz rowerów w km

[kot_feliks]

Ostatnio jechałem "203"z makow to afera już była słyszalna odkąd wysiadłem z tramwaju,gość wsiadł z zepsutym rowerem chciał podjechać na winnicka bo mu padł rower,autobus pusty ale kierowca upiera się że nie,skończylo się na uprzejmościach i spóźnieniu 5 minut na wyjeździe,ledwo przejechaliśmy na następny przystanek to samo,dwóch chłopaków pakuje się z rowerami i oczywiście niechca wysiąść bo przecież nikomu nie utrudniają i trzymają,oczywiście pusty bo góra 4 osoby w autobusie,następne 10 minut stania i wysiedli dopiero jak kierowca powiedział że dzwoni na policję,to jest paranoja jakaś i z przejazdu który miał trwać 15 minut zrobiło się 30,to że ten syf Autosan niema homologacji to jeszcze rozumiem ale reszta ludzi napewno nie

No to tutaj tak z ciekawości, skoro rower był zepsuty, a autobus pusty, to w czym ten rower niby przeszkadzał?

[Jelczyk]

Z Krakowa do Michałowic prawie cały czas pod górę? No nie żartuj. Wyzwaniem jest jazda z Michałowic do Krakowa. Tu masz cały czas pod górę, a wyzwaniem są "serpentyny". Z Krakowa do Michałowic to z "górki na pazurki" Nie raz robię tą trasę rowerem i wiem w którą stronę jest wyzwanie a w którą nie.
A co do przewozów rowerów w KMK, to zdecydowanie powinno być więcej autobusów albo z przyczepką albo z bagażnikiem dla rowerów na Aglomerację. Oraz możliwość załadunku roweru nie tylko na początkowym i końcowym przystanku, ale przynajmniej jeszcze na którymś z przystanków w środku trasy.
W kierunku Michałowic takim idealnym kandydatem na obsługę autobusem z bagażnikiem/przyczepką byłaby linia 277.

Kiedyś były bagażniki zamontowane na większej ilości autobusów i porrzucane po aglomeracji. Kursy zaznaczone w rozkładach. Tak jak mówisz oznaczyć przystanki na których jest dopuszczone zabieranie i tyle. Temat rozwiązany.

[fubukiers]

Wyzwaniem jest jazda z Michałowic do Krakowa. Tu masz cały czas pod górę, a wyzwaniem są "serpentyny".

Zależy o których Michałowicach mówimy, bo ja jeżdżę na ulicę graniczną i ona jest położona wyżej niż centrum Michałowic. Bo jeśli się nie jedzie do centrum Michałowic, a na graniczną to akurat jest całkiem sporo pod górkę. A do krakowa z górki.

[MichalTyniec]

No to tutaj tak z ciekawości, skoro rower był zepsuty, a autobus pusty, to w czym ten rower niby przeszkadzał?

Bo autobus nieprzystosowany do przewożenia roweru,taka argumentacja

[kot_feliks]

A skąd pasażer ma wiedzieć, który autobus jest / nie jest przystosowany do przewozu rowerów i który autobus przewoźnik wyśle na dany kurs? Wg. regulaminu w takiej sytuacji pasażer rower powinien móc przewieźć, identyczne info jest zresztą kolportowane na stronach miejskich itd...

Swoją drogą na ww ZTP jet nawet "przewodnik pasażera", gdzie jest wprost fragment o rowerach "Zabierz ze sobą rower"

[GoMeZz391]

Potrzebne jednoznaczne przepisy. Bez pola do interpretacji. Wtedy nie będzie afer. Konfliktów z kierowcami. Będą jasne bezpośrednie przepisy. Określamy jasno. Precyzyjnie. Dopuszczony przewóz jednego roweru. Określone miejsce w pojeździe. Obowiązek trzymania roweru. Najlepiej jeszcze doposażyć w homologowany uchwyt. Szczegółowy zapis o pierwszeństwo wózków. Informacja w rzeźni. Szczegółowy zapis o zapełnieniu. Zapis o obowiązku opuszczenia pojazdu w takich sytuacjach. Część pojazdów ma za małą rzeźnie. Np NGT6, Autosan, MAN ma mniejszą długość niż rower. Tam powinien być zakaz. Tylko tak osiągniemy kompromis. Pogodzimy awaryjne sytuacje z bezpieczeństwem. Ilości wózków pasażerowie nie przestrzegają. Sprawdźcie co się dzieje w 134.

Jeśli chodzi o te MANy KTRa, to spokojnie idzie ustawić tam bezpiecznie rower, tylko wprowadzając go, musisz się trochę pokombinować i wprowadzić pod kątem.
Ostatnio w 278 przewoziłem po awarii swój do serwisu i bez problemu wprowadziłem i ustawiłem go.

Kiedyś były bagażniki zamontowane na większej ilości autobusów i porrzucane po aglomeracji. Kursy zaznaczone w rozkładach. Tak jak mówisz oznaczyć przystanki na których jest dopuszczone zabieranie i tyle. Temat rozwiązany.

W sezonie letnim to praktycznie wszystkie linie docierające do Gminy Zabierzów + 310 i 230 mogłyby mieć zamontowane bagażniki, najlepiej, aby na każdym stałym przystanku, pasażer/osoba do tego wyznaczona mógł go zapiąć/odpiąć.
Z innych to 301, 304 linie, z sąsiednich gmin kursujące do wielu wiosek z których mamy dostęp do dolinek podrakowskich.

[mems]

Jeśli chodzi o te MANy KTRa, to spokojnie idzie ustawić tam bezpiecznie rower, tylko wprowadzając go, musisz się trochę pokombinować i wprowadzić pod kątem.
Ostatnio w 278 przewoziłem po awarii swój do serwisu i bez problemu wprowadziłem i ustawiłem go.

Z moich obserwacji wynika, że w tych MANach to na ogół pasażerowie trzymają rowery przy biletomacie, bo inaczej nie wejdzie bez blokowania przejścia. Dodatkowo w nowych dwudrzwiowych SU IV sytuacja jest jeszcze gorsza, bo tam rzeźnia jest naprawdę malutka i zupełnie nieprzystosowana do przewozu rowerów.