tramwajowy pisze: 23 lip 2026, 23:20 Nikt z kierowców nie zgłaszał problemów z mijaniem się.

A jeździsz tymi liniami? Bo ja dwa razy dziennie od jakiegoś miesiąca i ten problem z mijaniem się jest, bo jak oba autobusy jadą torowiskiem to bez odbicia w bok się swobodnie nie miną

A za to po przeciwnej stronie masz frustrację pasażerów którym zmienia się numer bez powodu, plus koszty na przedrukowanie tabliczek.
Oczywiście rozumiem powody ZTP, ale dla mnie to jest dokładnie ten case co z 50 i 52. Tak jak pasażerowie nie ubolewają nad dziurą w numeracji i przeskokiem z 22 na ...

A #PW489 chyba się skasztanił dzisiaj w okolicach Grunwaldzkiego

Zostanie cokolwiek z III gen?
Na Płaszowie przy bramie też stoi kilka bez numerów, w środku widać z ulicy stoi jakiś bez drzwi...

Nie wiem czy to odpowiednie miejsce, w razie czego przepraszam i proszę o przeniesienie.

Jak wygląda kwestia kar za opóźnienia? Czy ZTP wymierza kary MPK za opóźnienia poszczególnych kursów czy tylko za to że jakiś kurs wypada?
Pytam, bo rozklady niektórych linii są tak skonstruowane, że nie da się ...

ZTP to sobie może w wielu przypadkach chcieć, ale autobusy nie są ich i to nie oni będą płacić za ewentualne naprawy. Dlatego decyzje podejmuje się właśnie na takiej komisji na przejeździe technicznym.
A z czego wynika w takim razie to, że autobusy jeżdżą Biskupińską? I to całkiem sporo. Nie ...

Szpital : zlikwidować wjazd pod same drzwi, wystarczy przystanek przed wjazdem (to raptem 100m, po szpitalu jakoś ludzie chodzą to tyle dojdą).

Zakole : docelowo mają się mieścić i zawracać normalne autobusy. OBECNIE: wyłączenie przystanku. Z Zakola do Zesławic jest 10min spacerem, trudno ...

Co do "712" - wiem że powstała tylko po to żeby jakoś zapewnić dostęp do odciętego przez remont Tyńca, ale tak się zastanawiam - skoro i tak jedzie przez całego Księcia Józefa, a czasu na pokonanie odcinka Zielińskiego - Tyniecka Autostrada wydaje się dość (19 minut bodajże w szczycie i 16 poza), to ...

A ja się zgadzam że przeguby na "112" to jest ich marnowanie. Już lepiej żeby się zamieniły solówkami ze "189". A jak naprawdę nie mają gdzie jeździć, to chyba robota dla MPK żeby przenieść jakieś brygady z PB albo PW ;) W godzinach szczytu "162" też potrafi być nabite, i co z tego?

Może ten remont ...

Zastanawiam się czy my czasami nie popadamy w jakieś szaleństwo?
Mamy przystanek dosłownie naprzeciwko wejścia do Galerii Bronowice, a nie możemy nazwać przystanku "Galeria Bronowice", bo wywrzemy podświadomy wpływ na ludzi i ktoś pojedzie zrobić zakupy tam a nie do Krakowskiej? Serio? Nie wiem, dla ...

Ok, dzięki za wyjaśnienie. Uważam, że tym bardziej jakby dwa razy na całą trasę powiedział z kabiny, że jest taka sytuacja, pasażerowie by byli bardziej wyrozumiali... Potem takie zachowanie tylko potęguje agresywne zachowania wobec kierowców. Po wyjściu na przystanek pasażerowie go wyklinali, że ...

Coraz częściej wieczorami jak wracam z pracy widzę najnowsze Solarisy z całkowicie wyłączonym oświetleniem wewnętrznym, nawet z ludźmi w środku.

Domyślam się że nic nie zostało zrobione przez tyle czasu. Paranoja że kierowcy muszą tak kombinować. A swoją drogą to chciałbym upolować taki kurs i się ...

To wydłuży czas dojazdu oraz nie zastąpi komunikację tramwajową na przystanku Batorego oraz Teatr Bagatela. Zamiast tego należy wprowadzić prawdziwy priorytet autobusów, czyli:
Całkowity zakaz parkowania na ul. Batorego, w tym na chodnikach
Zmiana pierwszeństwa na skrzyżowaniach Batorego ...

Tu generalnie nie ma dobrych pomysłów, ale się zastanawiam - czy 704 nie mogłoby dojeżdżać do Placu Inwalidów i potem jechać w lewo Alejami? Ewentualnie może potem wylatywać Długą na Stary Kleparz, albo też jechać przez Plac Matejki po prostu na Teatr Słowackiego.

Te uliczki którymi się wije 704 są ...

Skawina unieważniła przetarg na świadczenie usług w ramach publicznego transportu zbiorowego.

Czyli najbardziej hardcorowy wariant odpada

https://www.facebook.com/share/p/14fxhnN5aLA/