Może warto rozważyć skierowanie "204" przez Krzyszkowicką, Ochotę w Wieliczce, a "244" puścić po trasie Wieliczka Miasto - Wieliczka: Piłsudskiego - Grottgera - Śledziejowice - Kokotów - Brzegi - Łutnia - Rączna - Półłanki - Klasztorna - Al. Jana Pawla II - Al. Andersa - Al. Przyjaźni.
Wg mnie to ...

tomek_m pisze: wczoraj, 21:12Ankin@ przecież na tego radnego ktoś zagłosował inaczej by się nie dostał na Wiejską...

Może doprecyzuję, w wyborach 2023 wspomniany Radny nie dostał się do Sejmu, był pod kreską. Wszedł "na zastępstwo" w 2024 gdy Prezydent Krakowa zrzekł się mandatu Posła i zwolnił miejsce.

Na Mogilskiej zabrano 75% kursów (było 36, jest 8/h), do tego są w mniejszym taborze. Mieszkańcy już opłacili swoją część cięć i to z nawiązką.

Gratulacje dla Rady Dzielnicy III, w tym obecnemu tutaj kot_feliks który zaczął temat i bardzo działał by wprowadzono tę zmianę

judash pisze: wczoraj, 6:49Za to możemy winić dyletanctwo ekipy Majchrowskiego.

Akurat za skierowaniem tramwaju przez Meissnera lobbował najbardziej Radny (teraz już Poseł) obecnej ekipy rządzącej.

Prezydent o podwyżkach biletów
Normalnie ogarnia mnie przerażenie, skoro takie ogromne cięcia to lekkie ograniczenie kursów.
https://lovekrakow.pl/aktualnosci/ceny-biletow-komunikacji-miejskiej-w-gore-prezydent-miszalski-ujawnia-plany-wywiad_62452.html
Kilka cytatów z tej rozmowy: Teraz cięcia ...

Bayer2003 pisze: 07 lip 2025, 15:46Nie był to Lajkonik, a Bombardier NGT8 .

No tak, tak to się kończy jak się pisze w biegu Poprawione!

Koło 7:30 NGT8 złamał pantograf na r. Grzegórzeckim, w efekcie Huta była odcięta od połączenia tramwajowego z resztą Krakowa:
https://www.facebook.com/PKKinfo/posts/ ... E5EZUWd2Dl

Kowalik pisze: 06 lip 2025, 11:21I mamy cięcie linii magistralnej w białych rękawiczkach - zbrodnia doskonała. Pretekst punktualności, rozcinamy linię na trzy, a później stopniowo wygaszamy dwie nowo powstałe.

Ze "189" dzieje się to samo

Jeśli chodzi o dojazd z Woli Justowskiej na Dworzec Główny to można uznać, że ten rejon już taki ma - linia 152 na Teatr Słowackiego/Lubicz.
Tu jednak jest więcej argumentów. Raz, że Teatr Słowackiego oraz okolice MDA są jednak oddalone i ludzie chcą mieć dojazd do tego drugiego, podobnie np ...

Na prośbę Mieszkańców staramy się razem z RDXIV Czyżyny o wyznaczenie brakującego przystanku "Os. Akademickie PK" dla linii "159", "172" i "608" jadąc w stronę ronda Polsadu:
https://krabok.wordpress.com/2025/06/16/propozycje-przystanek-os-akademickie-pk-dla-159-i-172/

Podejrzewaliśmy, że problemem ...

Wojciech pisze: 05 lip 2025, 11:36Tylko z drugiej strony - jakie teraz ta linia ma przyśpieszenie?

A to fakt. Swoją drogą, linia kilkukrotnie zmieniała numerek, przez pewien czas kursowała jako zwykła ("115"). Może powinno się do tego wrócić, teraz jako np. "237".

Kontynuując z wątku o Zabierzowie:

Wieliczka chciała 284 częściej, nie ma zgody Krakowa.
Obecne "284" ma niestety słabe zapełnienia. Wina leży w mojej opinii w mało atrakcyjnej trasie - nie przekonuje mnie kończenie linii dowozowych na Nowym Bieżanowie w chwili, gdy to kawałek dalej jest główny ...

Przy czym wydaje mi się, że stwierdzenie, że jest więcej kursów do centrum jest trochę na wyrost. Może na papierze, ale w praktyce zarówno osoby jeżdżące z Klinów, jak i z Kobierzyńskiej, tracą (możliwe, że Kliny mają tyle samo kursów na godzinę, ale autobusy jadą nieco bardziej naokoło). Kliny ...

Jest też łącznie więcej kursów do centrum bo wykorzystano dotychczas słabo zapełnione "722". W efekcie, zamiast 6 kursów/h w szczycie ("194/494"), łącznie z tych dwóch ciągów (Kliny, Kobierzyńska) jest teraz dziewięć kursów/h ("194/794", "722").